Lifan Celliya 2019 1.5

Lifan Celliya 2018 1.5

Lifan Celliya 2017 1.5

Lifan Celliya 2016 1.5

Lifan Celliya 2015 1.5

Lifan Celliya 2014 1.5

Lifan Celliya 2013 1.5

LIFAN Celliya erschien Mitte 2014 auf dem Inlandsmarkt. Es erhielt einen Index von 530 und soll das veraltete Breez-Modell ersetzen, das seit 2008 in den Werken eines Automobilwerks in Tscherkessk hergestellt wird. Es ist erwähnenswert, dass Breeze eines der meistverkauften Modelle aus dem Reich der Mitte war. Die Neuheit erhielt eine modernisierte technische Füllung, ein leicht archaisches, aber komfortables Interieur sowie ein recht angenehmes Design. Leicht spitze Scheinwerfer mit großen Reflektoren und kleinen Abschnitten von Richtungsanzeigern fallen ins Auge. Der Kühlergrill hat eine fünfeckige Form und ist relativ klein. Es ist mit drei gebogenen, horizontal ausgerichteten Rippen bedeckt und mit einem verchromten Herstellerlogo versehen. Unterhalb des vorderen Stoßstangenverstärkers sehen Sie den eckigen Lufteinlass, an dessen Seiten sich kleine Nebelscheinwerferblöcke befinden. Im Allgemeinen hat das Modell ein sehr einfaches und unauffälliges Design erhalten. Lifan Celia ist eine preisgünstige viertürige Limousine der B-Klasse. Seine Gesamtabmessungen sind: Länge 4300 mm, Breite 1690 mm, Höhe 1490 mm und ein Radstand von 2550 mm. Der Abstand ist ziemlich hoch - bis zu 172 Millimeter. Dank einer solchen Überkreuzungslandung wird das Auto auf holprigen Straßen eine gute Leistung erbringen, den Stoßfänger auf einer hohen Bordsteinkante oder einer gefrorenen Schneeverwehung nicht beschädigen, jedoch aufgrund der relativ einfachen Fahrwerksanordnung und des hohen Schwerpunkts nicht in der Lage, sich einer guten Stabilität oder Manövrierfähigkeit zu rühmen. Das Fahrwerk selbst wird im klassischen Schlüssel für diese Klasse hergestellt. Vorne befinden sich unabhängige Mcpherson-Streben und hinten ein halbunabhängiger elastischer Balken. Im Kreis sind Stahlfedern mit hydraulischen Stoßdämpfern eingebaut. Die Größe des Kofferraums kann bei angehobener Rückenlehne der zweiten Sitzreihe etwa 475 Liter Nutzfläche zurücklassen. Dank dieses Volumens eignet sich das Modell perfekt für alltägliche Aufgaben eines Stadtauto-Enthusiasten sowie für lange Reisen mit mehreren Passagieren und viel Gepäck an Bord. Unter der Haube von LIFAN Celliya wurde ein unbestrittenes atmosphärisches Inline-Benzin vier von 1497 Kubikzentimetern registriert. Es verfügt über ein modernes Einspritzsystem und einen Zylinderkopf mit zwei Nockenwellen. Durch diesen Hubraum gelang es den Ingenieuren, bei 6000 U / min und 133 Nm Drehmoment im Bereich von 3500 bis 4500 Kurbelwellenumdrehungen pro Minute etwa 103 PS herauszuholen. Es passt entweder zu einem stufenlosen Variator oder zu einer Fünfgangmechanik. Trotz der guten Leistung unterscheidet sich das Modell nicht in der Dynamik. Die Beschleunigung auf Hunderte dauert lange 14,7 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 175 Stundenkilometer. Der Kraftstoffverbrauch ist niedrig - 9,3 Liter Benzin im Stadttempo mit häufigem Beschleunigen und Bremsen, 4,5 Liter auf der Autobahn und 6,4 Liter im kombinierten Zyklus. Celia ist die Empfängerin eines ziemlich beliebten Modells. Sie hat ein einfaches und unauffälliges Design, das ihre technische Füllung und Klasse perfekt betont. Dieses Auto wird sowohl im geschäftigen Stadtverkehr als auch auf Autobahnen großartig aussehen. Salon ist das Königreich der hochwertigen Montage, Praktikabilität und des Komforts. Selbst starker Verkehr oder eine kleine Überlastung können dem Eigentümer keine unnötigen Unannehmlichkeiten bereiten. Dem Hersteller ist klar, dass ein modernes Auto vor allem Freude am Fahren haben sollte. Deshalb befindet sich unter der Motorhaube der Limousine eine einfache und wirtschaftliche Einheit, die bewährte Technologien und langjährige Erfahrung von Ingenieuren vereint. LIFAN Celliya ist ein preisgünstiges und praktisches Auto für jeden Tag.