Lifan Solano 2019 1.6

Lifan Solano 2019 1.8

Lifan Solano 2018 1.6

Lifan Solano 2018 1.8

Lifan Solano 2017 1.6

Lifan Solano 2017 1.8

Lifan Solano 2016 1.6

Lifan Solano 2016 1.8

Lifan Solano 2015 1.6

Lifan Solano 2015 1.8

Lifan Solano 2014 1.6

Lifan Solano 2014 1.8

Lifan Solano 2013 1.6

Lifan Solano 2013 1.8

Lifan Solano 2012 1.6

Lifan Solano 2012 1.8

Lifan Solano 2011 1.6

Lifan Solano 2011 1.8

Lifan Solano 2010 1.6

Lifan Solano 2010 1.8

Lifan Solano 2009 1.6

Lifan Solano 2009 1.8

Lifan Solano 2008 1.6

Lifan Solano 2008 1.8

Lifan Solano trat 2016 auf dem Moscow International Automobile Salon vor der russischen Öffentlichkeit auf. Der Hersteller positioniert das neue Produkt als zweite Generation, aber wenn Sie genau hinschauen, können Sie daraus schließen, dass dies nur eine sehr tiefgreifende Neugestaltung ist, die, um fair zu sein, das Modell radikal verändert hat, und zwar zum Besseren. Es ist nicht schwierig, die zweite Generation von ihrem Vorgänger zu unterscheiden. Es hat stilvolle, längliche Scheinwerfer mit Linsenoptik und einem neuen Kühlergrill. Es besteht aus schwarzem Kunststoff und hat große horizontal ausgerichtete Rippen und verchromte Überzüge sowie das Herstellerlogo. Am unteren Rand des Stoßfängers entlang der Kanten sehen Sie kleine Nebelscheinwerfer in Form des Buchstabens G. An der Seite aufgereiht. Es gab auch Änderungen im Rücken, ein modifizierter Kofferraumdeckel, Stoßstange und Lichter fallen auf. Wenn Sie auf das Heck dieses Autos schauen, erinnern Sie sich im Allgemeinen unwillkürlich an den KIA Rio, die schrägen Bremslichter, die erhöhte Kante des Kofferraumdeckels und die kleinen reflektierenden Elemente an der hinteren Stoßstange sehen schmerzhaft ähnlich aus. Der Lifan Solano der zweiten Generation ist als Limousine der D-Klasse positioniert. Seine Gesamtabmessungen betragen: Länge 4620 mm, Breite 1705 mm, Höhe 1495 mm, Radstand 2605 mm und Bodenfreiheit 165 mm. Dies ist ein guter Indikator, er ist sogar etwas höher als die Bodenfreiheit eines durchschnittlichen Stadtautos, was für einen inländischen Fahrer ein Plus ist. Die Limousine wird in der Lage sein, Bordsteine sicher zu stürmen, Schlaglöcher zu überwinden und sich sogar auf Landstraßen zu bewegen. Diese Lösung hat aber auch Nachteile: Beispielsweise verhält sich ein Auto mit erhöhter Bodenfreiheit in Kurven schlechter und ist aufgrund eines hohen Schwerpunkts auf der Strecke weniger stabil. Der Lifan Solano Dachträger überrascht Sie mit seiner unerwarteten Geräumigkeit. Die Limousine bietet Ihnen satte 650 Liter Stauraum. Das ist wirklich beeindruckend, ein solches Auto kann nicht nur einen Einkaufsbummel am Sonntag zum Einkaufszentrum bewältigen, sondern auch einen Ausflug aufs Land. Lifan Solano auf dem heimischen Markt wird mit einem einzigen Motor und einem Fünfgang-Schaltgetriebe vorgestellt. Obwohl es als solche keine Wahl gibt, ist dieses Paar sehr vielseitig und in der Lage, alle Aspekte dieses facettenreichen Autos zu enthüllen. Es wird sowohl Liebhaber von leisem und sparsamem Fahren als auch Fans von aggressiverem Fahren ansprechen. Der Lifan Solano-Motor ist ein atmosphärischer Reihen-Benzinmotor mit einem Volumen von 1498 Kubikzentimetern. Der Motor hat zwei Nockenwellen und der Steuermechanismus selbst wird von einem Riemen angetrieben. Der Hersteller versichert, dass sich das Ventil bei Riemenbruch aufgrund der Rillen an den Kolben nicht verbiegt. Dem Motor werden hydraulische Kompensatoren entzogen, so dass die Einstellung des Wärmespalts auf die Schultern des Besitzers fällt. Der Zylinderdurchmesser beträgt 81 mm, der Kolbenhub 77 mm. Wenn wir uns diese Zahlen ansehen, können wir schließen, dass der Motor einen kurzen Kolbenhub hat. Solche Aggregate entwickeln eine hohe Spitzenleistung, unterscheiden sich jedoch bei niedrigen Kurbelwellendrehzahlen leider nicht wesentlich. Ein solcher Motor muss gut gedreht werden, da er sich mit einem ruhigen Fahrstil träge verhält. Der Lifan Solano-Motor entwickelt 100 PS bei 6.000 U / min und 129 Nm Drehmoment bei 4.500 U / min. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 Stundenkilometer. Der vom Hersteller angegebene Verbrauch auf der Autobahn beträgt 6,5 Liter Benzin pro hundert Kilometer. Dies ist jedoch ein berechneter Wert, der höchstwahrscheinlich größer sein wird. Lifan Solano bietet, wie die meisten Autos aus China, eine ziemlich reichhaltige Ausrüstung zu einem vernünftigen Preis. So ist das Auto ausgestattet mit: Antiblockiersystem, zwei Frontairbags, Standard-Parksensoren, Klimaanlage, Multifunktions-Bordcomputer, Standard-Audiosystem, Servolenkung, Fernbedienung für Zentralverriegelung, beheizten Spiegeln, Zubehör mit voller Leistung, Fahrersitzlift, Lenksäulenverstellung, Leichtmetallfelgen und sogar eine Lederausstattung. Lifan Solano hält mit der Zeit Schritt, trotz seiner Herkunft hat es ein schönes Design, das keine asiatischen Wurzeln verströmt. Das Interieur ist sehr ordentlich und komfortabel, es fühlt sich nicht billig oder minderwertig an. Selbst eine lange Reise wird Ihnen keine Beschwerden bereiten. Eine Besonderheit von Autos aus dem Reich der Mitte ist die reichhaltige Ausstattung zu geringen Kosten. Selbst in einfachen Konfigurationen gibt es eine Vielzahl von Geräten und Vorrichtungen, die den Betrieb des Autos erleichtern und Sie nicht auf der Straße langweilen lassen.