Der Prototyp des Skoda Roomster wurde im September 2003 auf der Frankfurter Automobilausstellung gezeigt. Das Konzeptauto wurde auf Basis des Fabia entworfen, und die Entwickler liehen sich die Hinterradaufhängung vom Octavia aus. Das Auto wurde 3 Jahre später in Serie gebracht, nachdem es auf dem Genfer Autosalon im März 2006 gezeigt worden war. Im Vergleich zum Konzept hatte das Auto eine etwas längere Länge, aber einen kleineren Radstand. Darüber hinaus wirkt das Serienmodell mit zwei Flügeltüren auf der Beifahrerseite konservativer, während das Konzept über eine einzige Schiebetür verfügt. Das Auto bietet Platz für fünf Personen und ist mit autonomen Sitzen für jeden Passagier ausgestattet. Auf Wunsch kann es jedoch auch als LKW verwendet werden, indem die Rücksitze umgeklappt oder verstaut werden. Im letzteren Fall wird das Fassungsvermögen des Gepäckraums des Skoda Roomster auf 1.780 Liter erhöht. Das Auto ist in den Ausstattungsvarianten Active und Scout erhältlich. Das Active-Modell ist mit Motoren von 1,4 bis 1,6 Litern und einem Hubraum von 86 bis 105 PS ausgestattet. Die Scout-Modifikation gilt als progressiver und ist mit einem 1,2-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 105 PS und einem manuellen oder automatischen Getriebe ausgestattet.